Chính sách mới của Tập Cận Bình và “Một vành đai - Một con đường”

99Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
* Quỹ Nghiên cứu Biển Đông.
CHÍNH SÁCH MỚI CỦA TẬP CẬN BÌNH 
VÀ “MỘT VÀNH ĐAI - MỘT CON ĐƯỜNG” 
 Lê Vĩnh Trương*
I. Tập Cận Bình nắm quyền 
Tập Cận Bình lên nắm quyền tại Đại hội Đảng Cộng sản Trung Quốc lần thứ 
18 vào tháng 11 năm 2012 cho thấy sự thống trị của phái bảo thủ vẫn tiếp tục. Tập 
đã chứng tỏ là một lãnh đạo chống tự do kịch liệt và ông đã giám sát, tăng cường 
hơn nữa sự đàn áp vốn đã rõ rệt từ năm 2009. Đã có một chiến dịch đàn áp không 
ngừng đối với tất cả các dạng khác chính kiến và các hoạt động xã hội; internet và 
truyền thông xã hội phải chịu kiểm soát chặt chẽ hơn nhiều; đài thánh giá và nhà 
thờ Thiên Chúa giáo bị phá hủy; người Uighur và người Tây Tạng bị bức hại ngày 
càng nặng nề.(1)
Tính chất liên kết liên hoàn trong chính sách của Tập Cận Bình thể hiện qua 
cái gọi là “Giấc mơ Trung Quốc”(中国梦)(2) gồm các giấc mơ cấu thành là Cường 
quân mộng, Cường quốc mộng, Phát triển mộng, Hạnh phúc mộng, Hòa hài mộng, 
Hòa bình mộng, Văn hóa mộng, Lục sắc mộng (Giấc mơ xanh-Môi trường) và Pháp 
trị mộng. Những giấc mơ này nhằm hướng đến hai kỷ niệm trăm năm (Lưỡng cá 
bách niên-两个百年): Trăm năm thành lập Đảng Cộng sản Trung Quốc và Trăm 
năm thành lập nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Đây là nhiên liệu tinh thần mà 
nhà cầm quyền sử dụng để đốc thúc sự tự hào tiến lên của người Trung Quốc nói 
chung. Luận thuyết về trỗi dậy hòa bình (Trung Quốc hòa bình quật khởi luận) mà 
sau này được thay bằng “Thuyết phục hưng” (tránh chữ trỗi dậy) là phương pháp 
để đạt Giấc mơ Trung Quốc. Hai nội dung chính của Giấc mơ: Một là, thành công 
ở mốc thời gian kỷ niệm hai sự kiện trăm năm, chào mừng 100 năm ngày thành lập 
Đảng Cộng sản Trung Quốc (1921-2021) và 100 năm ngày thành lập nước Cộng 
hòa Nhân dân Trung Hoa (1949-2049). Hai là, vạch ra và xác định ba con đường 
phải đi: a) con đường xã hội chủ nghĩa đặc sắc Trung Quốc, b) hoằng dương tinh 
thần Trung Quốc, tinh thần dân tộc, tinh thần sáng tạo với chủ nghĩa ái quốc là hạt 
nhân, c) tập trung sức mạnh đoàn kết tất cả các dân tộc Trung Quốc.(3)
Các đại chiến lược như: Khu Mậu dịch Tự do Thượng Hải, Thủy đạo Vàng, Một 
vành đai - Một con đường (hướng ra toàn cầu), Một trục hai cánh (hướng về châu Á) 
là những công cụ hiện thực hóa Giấc mơ Trung Quốc, phục hưng Trung Quốc.
100 Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
Chủ tịch Tập Cận Bình là Chủ tịch và Tổng Bí thư Đảng của Trung Quốc đầu 
tiên trực tiếp đứng đầu ủy ban cải cách. Tập, khác các Tổng Bí thư trước, nắm lấy 
một vai trò công khai - đưa uy tín cá nhân ra thử thách - bằng cách chủ trì Ủy ban 
lãnh đạo trung ương tăng cường cải cách toàn diện, các thành viên bao gồm Thủ 
tướng Lý Khắc Cường và lãnh đạo cấp cao của Hội đồng Nhà nước.(4)
Tập Cận Bình tiếp nối các trường phái tư tưởng của các lãnh đạo tiền nhiệm 
Mao (Ba thế giới), Đặng (Thực dụng), Giang (Ba đại diện), Hồ (Xã hội hài hòa), 
không kế thừa toàn bộ và cũng không phủ nhận tất cả. Tập Cận Bình xây nền với 
Giấc mơ Trung Quốc để tập hợp lực lượng, thanh lọc nội bộ, trị bệnh nan y tham 
nhũng và làm suy yếu các đối thủ tiềm tàng. Tập Cận Bình không quên trấn an thế 
giới: diễn giải lại lời Napoleon về hình tượng sư tử Trung Quốc là dễ mến; và kêu 
gọi sự hài hòa, một phần lớn hướng đến nội bộ Trung Quốc:
“Giấc mơ Trung Quốc cần hòa bình, chỉ có hòa bình mới thực hiện được giấc 
mơ. Dân tộc Trung Hoa từ xưa tới nay đều ưa chuộng hòa bình. Thiên hạ thái bình, 
cùng hưởng đại đồng là lý tưởng trải dài suốt mấy ngàn năm của dân tộc Trung 
Hoa, trong lịch sử Trung Quốc từng là một trong những quốc gia lớn mạnh nhất 
thế giới, nhưng không để lại ghi chép nào về nước thuộc địa và nước xâm lược.” 
Nếu nói theo Tập Cận Bình, thì các cuộc tiến công của Trung Quốc vào Việt 
Nam từ trước Công nguyên đến 1988 (khoảng gần 40 cuộc chiến) có lẽ là những 
“ngoại lệ”. Ông Tập tiếp tục lời hứa hòa bình:
“Trong thời gian hơn 100 năm từ cận đại đến nay, nội chiến và ngoại xâm 
liên tiếp xảy ra, nhân dân Trung Quốc khắc ghi tâm cốt những khổ nạn mà chiến 
tranh gây ra, luôn theo đuổi hòa bình, vô cùng trân trọng cuộc hòa bình ổn định. 
Nhân dân Trung Quốc sợ biến động, mong ổn định, kỳ vọng thiên hạ thái bình. 
Trung Quốc sẽ kiên định không thay đổi đi theo con đường phát triển hòa bình, vừa 
nỗ lực tranh thủ môi trường quốc tế hòa bình để phát triển đất nước, vừa góp phần 
thúc đẩy hòa bình thế giới bằng sự phát triển của mình. Trung Quốc không đồng 
tình với logic cũ “cường quốc ắt sẽ bá quyền”, tuyệt đối không xưng bá, tuyệt đối 
không bành trướng, Trung Quốc càng phát triển, càng có lợi cho hòa bình và sự 
phát triển của thế giới”.(5)
Sự tự tin đại quốc từ Tập Cận Bình đã truyền nhiệt cho giới ngoại giao như 
Dương Khiết Trì lặp lại câu “Trung Quốc là nước lớn” trong các diễn đàn như ARF, 
AMM. Khi thế giới đề cao sự bình đẳng của các dân tộc, thì đây là bước thụt lùi 
của Trung Quốc vì truyền thông kết nối thế giới từng giây các hành xử của Hoa lục. 
“Xây dựng niềm tin đổi mới mạnh mẽ, dám đi con đường chưa ai từng đi, đổi 
mới là nguồn lực dân tộc rõ ràng nhất của dân tộc Trung Hoa. Tổng Bí thư Tập 
101Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
Cận Bình nhấn mạnh:“Trung Quốc là một nước lớn, cần phải có đặc sắc riêng 
trong lĩnh vực đổi mới công nghệ”.(6)
Tập Cận Bình bổ sung ý muốn phát triển khoa học kỹ thuật để tiến đến vị trí 
nước lớn: 
“Trung Quốc có lý do, có cơ sở để xây dựng niềm tin leo lên đỉnh cao về khoa 
học kỹ thuật của thế giới. Thu hút và học hỏi thành quả khoa học tiên tiến trên thế 
giới, xây dựng chí hướng và niềm tin vững vàng, đi con đường chưa ai từng đi, 
dám thắc mắc với lý luận hiện có, can đảm tìm hướng đi mới, không ngừng khắc 
phục khó khăn tìm kiếm cái mới, dám tạo ra những thành quả khoa học dẫn dắt 
trào lưu thế giới.”(7)
Tại đây, một xã hội hoàn toàn mới và chưa có mô hình trong quá khứ là một 
thách thức đối với Trung Quốc và đối với thế giới ... c Giấc mơ Trung Quốc đầy uy hiếp. Và khối 
ASEAN quan ngại sức mạnh mềm Trung Quốc sẽ mang màu sắc cưỡng chế và lo 
sợ một dạng triều cống mới như trong lịch sử đã từng diễn ra. Do vậy, tại ASEAN 
chắc chắn sẽ xuất hiện làn sóng bài Hoa. Cho nên, nếu Trung Quốc muốn thực hiện 
OBOR phải cẩn thận với các tranh chấp lãnh thổ và đối đãi tốt (Nguyên văn: thiện 
đãi) với Việt Nam, Philippines.(37) Campuchia, thành viên của ASEAN khá gần gũi 
với Trung Quốc, đã chào đón OBOR bằng hàng loạt các cuộc trao đổi kinh nghiệm 
và cơ hội hợp tác nông ngư nghiệp khăng khít giữa hai nước Campuchia và Trung 
Quốc. Từ các dự án hợp tác với tỉnh Quảng Đông từ 1993 cho đến các hợp tác về 
sau này giữa hai nước Trung - Campuchia.(38) Tờ nhật báo Cambodia Sin Chew 
cũng trích dẫn tin từ Thông tấn xã Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng, 
OBOR sẽ khai thông tiềm lực của Việt Nam trong chương trình OBOR.(39) 
Bàn về các cảng biển trong và ngoài hệ thống OBOR, các động thái của 
Trung Quốc tại Campuchia cũng đáng lưu ý. Hai dự án cảng tại Sihanoukville và 
Koh Kong có quy mô và mức độ phát triển vượt trội so với các cảng hiện có, cũng 
như các dự án phát triển cảng khác tại Campuchia. Kế hoạch phát triển cảng biển 
của Campuchia sẽ liên quan đến việc xây dựng ba cảng mới, một bến cảng mới và 
108 Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
hai dự án mở rộng. Cụ thể các cảng gồm Cảng nước sâu tại tỉnh Koh Kong (Dự 
án TP Thất Long, 3,8 tỷ USD, Trung Quốc); Cảng quốc tế tại tỉnh Preah Sihanouk 
(Dự án Golden Silver Gulf, 5,7 tỷ USD, Trung Quốc); Cảng du lịch tại tỉnh Kep 
và một số cảng khác.
Trong sáu dự án này đã có bốn dự án được thực hiện, hai dự án xây dựng mới 
do Trung Quốc đầu tư, tại tỉnh Koh Kong và tỉnh Preah Sihanouk, và hai dự án 
do Nhật Bản đầu tư, gồm Bến cảng đa dụng tại Cảng Sihanoukville và dự án mở 
rộng tại Kampot. Trong đó, hai dự án cảng do Nhật Bản đầu tư chỉ nhằm xây dựng: 
(i) một bến cảng mới tại Sihanoukville Autonomous Port trị giá 80 triệu USD với 
chiều dài 350m, sâu 13,5m và nâng công suất tiếp nhận thêm 100.000 TEU/năm 
(xấp xỉ ¼ công suất tiếp nhận container hiện tại của Cảng Sihanoukville) và (ii) 
một bến phà chở khách trị giá 18 triệu USD tại tỉnh Kampot.(40) 
Thượng tá Hải quân Đài Loan Tưởng Phục Hoa thì cho rằng OBOR là một 
nỗ lực gắn kết dân tộc Trung Quốc với các mảng Áo-Cảng-Đài (Ma Cau-Hong 
Kong-Đài Loan) và vùng phía Tây kém phát triển cũng như Hoa kiều ngoài nước. 
Thực chất trọng tâm là đối nội.(41) Bởi từ bên ngoài, có các lực lượng muốn ảnh 
hưởng lên thể chế chính trị Trung Quốc, vì vậy Trung Quốc qua OBOR sẽ tự ổn 
định mình.(42) Mỹ với các chính sách Cân bằng về châu Á (Nguyên văn: Á châu tái 
bình hành), Xoay trục và Hệ thống ba chuỗi đảo (Tam đảo liên) đang muốn bao vây 
Trung Quốc. Đó là chưa kể Ấn Độ đang vùng lên quật khởi ở Nam Á.(43) OBOR, 
do vậy, là một phương cách đánh chặn để tự vệ.
Nele Noesselt cho rằng chương trình OBOR là nhằm khai thông nguyên 
liệu, thị trường, kích hoạt kinh tế, ổn cố chính trị kinh tế (stimulate the Chinese 
economy and to maintain the stability of China’s (political-economic) system), 
tái hiện tinh thần trung tâm thiên hạ với các nước chư hầu (Sinocentrism, the 
role- identity of China as tianxia as well as the tributary system), phú quốc 
cường binh và chuyển từ một nước lớn (quanqiudaguo) sang một cường quốc 
của thế giới (quanqiuqiangguo).(44)
TS Phạm Sỹ Thành nhận xét nếu Việt Nam triển khai các dự án cơ sở hạ tầng 
thì nên dựa vào AIIB song song với WB và ADB để hạn chế rủi ro. Ngoài ra, tác 
giả còn cho rằng không nên kết nối hệ thống đường sắt của Trung Quốc với hệ 
thống có bề rộng nhỏ hơn của Việt Nam, một hàm ý liên quan quân sự.
III. Nhận xét về Chính sách mới và chiến lược trỗi dậy của Trung Quốc
Như vậy, có thể thấy các chính sách của Tập Cận Bình ở trong một tổng thể 
hướng đến Trung Quốc trỗi dậy bằng nguồn nhiên liệu dân tộc chủ nghĩa, bằng 
công cụ đa diện từ kinh tế văn hóa xã hội đến môi sinh và luật pháp.
109Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
Tại đây, phương tiện cụ thể trình bày cho thế giới là Tân chính với Ba chiến 
lược, trong đó Một vành đai - Một con đường là chiến lược hướng ngoại chính yếu. 
Nếu xem Thủy đạo Vàng như chiến lược gia tăng phát triển nội địa, chống mất 
quân bình giàu nghèo trong nước, Khu Mậu dịch Tự do Thượng Hải như là một 
tiểu quốc kinh tế đuổi theo Hong Kong thì OBOR chính là cuộc mở đường xa hơn, 
dài hơi hơn của Trung Quốc để phát triển kinh tế, quân sự, địa chính trị để thực 
hiện chiến lược Trung Quốc trỗi dậy hay phục hưng trên nền Giấc mơ Trung Quốc.
Phân tích các định vị và động hướng của Trung Quốc, có thể thấy chiến lược 
trỗi dậy của Trung Quốc là khá nhất quán từ các lãnh đạo sau Mao đến nay. Chiến 
lược ấy có sự định vị rõ rệt song song với sự mềm hóa có lúc rõ rệt và có lúc có 
vẻ bất cần. Các khái niệm từ dưới nền móng như hệ thống các Giấc mơ Trung 
Quốc đến những cuộc chào mừng thành tích, hoạch định con đường và cụ thể hóa 
bằng Tân chính (có ba phần) hiển nhiên rập ràng và có liên kết chặt chẽ, tiến thoái 
phù hợp. Kể cả những từ ngữ như “Trỗi dậy” hiện dần dần được thay bằng “Phục 
hưng”. Điều này chứng tỏ những nhà hoạch định chính sách trong Nội các Tập có 
những cân nhắc cẩn thận. Sự phục hưng Trung Quốc phát lộ ra bên ngoài thành 
sự đe dọa nằm ở nhiều mức độ khác nhau. Đối với các nước sát bên, Trung Quốc 
thường gây căng thẳng về các vấn đề như biên giới, chủ nghĩa dân tộc, buôn bán 
người, tranh thế tay trên trong khai khoáng, nung nóng quá khứ bị áp bức, xâm 
lược có chủ đích. Đối với các nước lớn khác, sự trỗi dậy của Trung Quốc tùy thuộc 
bàn cờ chính trị và sự tương tác. Mối nguy của sự trỗi dậy đối với các nước quanh 
Trung Quốc nằm ở việc Trung Quốc đánh giá cán cân với các nước lớn như thế nào 
và khả năng xoay trở chống chọi của các nước ấy trong dòng chảy chung. 
Trung Quốc không tỏ ra quá củng cố các quan hệ láng giềng để gây vùng ảnh 
hưởng và thường có chủ đích phá vỡ các quan hệ hợp tác bằng các hành động vũ 
lực. “Viễn giao cận công” thì sẽ dễ tạo thế cho Bắc Kinh mở rộng lãnh thổ. Ngoài 
ra, Bắc Kinh gần đây đánh giá thời cơ cho cuộc vùng dậy là quý giá hơn, đáng tập 
trung tận dụng để bành trướng thế lực hơn là dùng sức mạnh mềm hay ngoại giao.
Việt Nam là một quốc gia mà Con đường Tơ lụa trên biển sẽ đi qua, việc 
phát triển logistics cho xuất nhập khẩu tại các cảng biển, sân bay, kho hàng và xa 
lộ cao tốc kết nối với ASEAN sẽ cho phép tăng khả năng cạnh tranh về giá cả và 
chất lượng hàng hóa. Tuy nhiên, việc sử dụng nguồn tài chính để thực hiện các 
công việc này, theo TS Phạm Sỹ Thành đánh giá, cần cẩn trọng tránh lệ thuộc vào 
các ngân hàng Trung Quốc. Ngoài ra, liên kết mạnh và chặt chẽ hơn với các quốc 
gia khác, với các hiệp định thương mại tự do (FTA) phi Trung Quốc sẽ tạo thế cân 
bằng hơn và tránh bị cuốn vào quỹ đạo của OBOR, tự thân không phải chỉ là một 
hợp tác kinh tế mà còn liên quan an ninh, chính trị, quốc phòng (như các tác giả 
trên đã nêu). Cũng không phải là không thể, các bên doanh nghiệp và chính sách 
110 Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
cần tận dụng các diễn đàn OBOR, nơi có nhiều bên liên đới về quyền lợi để đưa 
ra những ý kiến của Việt Nam về quyền lợi sử dụng nước tại sông Mekong và các 
vấn đề an toàn hàng hải, quyền đánh bắt và khai thác hải dương trên Biển Đông. 
Người đọc sẽ có thể phối kiếm các nguồn tin và cách đánh giá để có nhận 
định rõ hơn về chiến lược trỗi dậy, về sự đe dọa hay không đe dọa của cường quốc 
thứ hai thế giới này. Đặc biệt, người quan tâm có thể tránh được hai thái cực hoặc 
(1) không tán đồng do cảnh giác dẫn đến bác bỏ hoàn toàn, hoặc (2) ủng hộ vì 
những giá trị kinh tế thương mãi do không nhận ra các yếu tố địa chính trị ẩn tàng. 
Khi đã có đủ cơ sở để nhận định, giới làm chính sách, doanh nghiệp và nghiên cứu 
sẽ có thể đề ra những đối sách thích ứng, tương kế tựu kế, nương theo hướng phát 
triển để tận dụng ưu thế và lược bỏ tác hại của các chính sách Trung Quốc từ Giấc 
mơ Trung Quốc, Hai bách niên, Ba con đường, Thủy đạo Vàng, Khu Mậu dịch Tự 
do Thượng Hải đến OBOR và hơn thế nữa ở ngành nghề của chính mình.
 L V T
CHÚ THÍCH
(1) David Shambaugh (2016), Tương lai Trung Quốc, Nguyễn Đình Huỳnh dịch, Nhà Xuất bản 
Hội Nhà văn, tr. 201.
(2) Chủ tịch Tập Cận Bình phát biểu lần đầu vào 29/11/2012 tại Viện Bảo tàng Quốc gia Trung 
Quốc về đề tài Con đường phục hưng.
(3) Đỗ Linh Ngọc (杜鈴玉), Bàn về Giấc mơ Trung Quốc của Tập Cận Bình, 習近平「中國夢」
之探討, 臺灣警察專科學校, Đại học Cảnh sát Đài Loan, Năm Dân quốc 104 (2015), truy cập 
2/2017, trang 46.
(4) Henry M Paulson (2015), Dealing with China, Twelve, trang 329 (Unlike previous general 
secretaries who for the most part did not take an active lead in the economic policy, Xi is 
assuming a public role- and putting his personal credibility on the line- by chairing the so-
called Central Leading Group for Deepening Reform Comprehensively, whose members 
include Premier Li Keqiang and other seniormost Party and State Council leaders).
(5) Nguyễn Văn Lập (2014), Hội nghị Trung ương 4 Khóa XIII Đảng Cộng sản Trung Quốc - Y 
pháp trị quốc và vai trò lãnh đạo của đảng, Thông tấn xã Việt Nam, Hà Nội, trang 109, 110.
(6), (7) Nguyễn Văn Lập (2014), tlđd, trang 142, 143.
(8) Martin Jacques (2012), When China Rules The World, Penguin Books, trang 99.
(9) Nguyễn Văn Lập (2014), tlđd, trang 236.
(10) Nguyễn Văn Lập (2014), tlđd, trang 436.
(11) Phạm Sỹ Thành (2017), Một vành đai - Một con đường (OBOR), Nxb Thế giới, Hà Nội, trang 157.
(12) Lý Quang Diệu (2017), One man’s view of the world, Lê Thùy Giang dịch, Nxb Trẻ , TP HCM, 
trang 33.
(13) Michael Pillsbury ( 2015), The Hundred -Year Marathon, Henny Holt & company, New York, 
trang 177.
(14) Michael Pillsbury ( 2015), sđd, trang 42.
111Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
(15) Martin Jacques (2012), sđd, trang 593.
(16) Martin Jacques (2012), sđd, trang 88, 89.
(17) Martin Jacques (2012), sđd, trang 99.
(18) Francis Fukuyama (2015), Political order and political decay, Profile Book, London, trang 354.
(19),(20) Martin Jacques (2012), sđd, trang 112, 113.
(21) Tham khảo thêm CCTV 10 về Thủy đạo Vàng tại https://www.youtube.com/
watch?v=lhr0q07U6OM, truy cập 20/6/2017.
(22) Trường Giang (sông Dương Tử) dài khoảng 6.385km, phát xuất từ phía tây Trung Quốc 
(Thanh Hải) chảy về phía đông đổ ra biển Hoa Đông. Sông này thường được coi như điểm 
phân chia giữa hai miền Hoa Bắc và Hoa Nam Trung Quốc. 
(23) OBOR là viết tắt từ tiếng Anh: One Belt One Road hay Một vành đai - Một con đường. 
(24) Lâm Dục Quân (林昱君), 大陸推動「一帶一路」之策略分析及因應, Ủy ban Đại Lục Viện Hành 
chánh, Viện Nghiên cứu Kinh tế Trung Hoa, Năm Dân quốc 104, 2015, truy cập 14/5/2017, 
trang 2 đến 4.
(25) Lâm Dục Quân (2015), tlđd, truy cập 14/5/2017, trang 8, 52.
(26) Cambodia Sin Chew Daily, 柬埔寨星洲日報, ngày 7/5/2017.
(27) Văn phòng Ủy ban Phát triển sách lược Hong Kong, (Văn kiện số CSD/1/2016) ngày 
21/3/2016, truy cập tháng 1/2017, các trang 8,11,12 và 17.
(28) Phạm Sỹ Thành (2017), sđd, trang 169 và 163. 
(29) Tống Trân Chiếu (宋鎮照), 「一帶一路」絲綢經濟跨區域戰略下的中國與東南亞關係發展：機
會與挑戰, 國立成功大學政治系暨政經所特聘教授,  truy 
cập 14/5/2017.
(30) Trang Kim Phong (莊金鋒) (2015), Trung tâm Nghiên cứu Cảng Áo Đài, Đại học Thượng 
Hải 放眼“一帶一路”戰略，發揮“一國兩制”優勢, 
research/common/1country_2systems/2016_1/06.pdf, truy cập 14/5/2017.
(31) Trang Kim Phong (2015), tlđd, truy cập 14/5/2017, trang 37.
(32) Lâm Dục Quân (2015), truy cập 14/5/2017, trang 54.
(33) Lâm Dục Quân (2015), truy cập 14/5/2017, trang 56.
(34) Phạm Sỹ Thành (2017), sđd, trang 185.
(35) Lâm Dục Quân (2015), truy cập 14/5/2017, trang 561, 64.
(36) Tống Trân Chiếu (宋鎮照), 「一帶一路」絲綢經濟跨區域戰略下的中國與東南亞關係發展：機
會與挑戰, 國立成功大學政治系暨政經所特聘教授,  truy 
cập 14/5/2017, trang 2 và 6.
(37) Tống Trân Chiếu, tlđd, truy cập 14/5/2017, trang 7.
(38) Cambodia Sin Chew Daily, 柬埔寨星洲日報, ngày 11/6/2017.
(39) Cambodia Sin Chew Daily, 柬埔寨星洲日報, ngày 27/4/2017.
(40) Vũ Thành Công, Trung tâm Nghiên cứu Quốc tế (SCIS), 
vn/?ArticleId=f57328ed-9ab4-4c8d-8b9a-6de55521770e, truy cập 7/2017.
(41) Tưởng Phục Hoa (蔣復華), 從「一帶一路」戰略探討中共地緣政治所面臨的挑戰 - 中華民國海
軍, 海軍上校, 
80%E8%B7%AF%E6%88%B0%E7%95%A5%E6%8E%A2%E8%A8%8E.pdf, Năm Dân 
quốc 105, 2016, truy cập 14/5/2017.
112 Tạp chí Nghiên cứu và Phát triển, số 3 (137) . 2017
(42) Tưởng Phục Hoa (2016), truy cập 14/5/2017, trang 41.
(43) Tưởng Phục Hoa (2016), truy cập 14/5/2017, trang 42.
(44) Nele Noesselt, 
sinocentric-world/, truy cập 2016.
TÓM TẮT
Chính sách mới về kinh tế của Trung Quốc do Tập Cận Bình chủ xướng bao gồm 3 nội 
dung lớn: Thủy đạo Vàng, Khu Mậu dịch Tự do Thượng Hải và Một vành đai - Một con đường 
(One Belt One Road - OBOR). Trong đó, OBOR được xem là chiến lược hướng ngoại nhằm 
phát triển kinh tế, quân sự, địa chính trị mở đường cho Trung Quốc trỗi dậy thành cường quốc 
hàng đầu thế giới. Bài viết trình bày tổng quan về Chính sách mới (Tân chính) đầy tham vọng của 
Trung Quốc, đồng thời cũng giới thiệu một số ý kiến phân tích, nhận định của các học giả quốc tế 
đối với các chính sách ấy. Cuối cùng là phần nhận xét của tác giả về ảnh hưởng và thế ứng xử 
của Việt Nam trước chiến lược Một vành đai - Một con đường của Trung Quốc.
ABSTRACT
THE NEW POLICY OF XI JINPING AND ONE BELT ONE ROAD
The new economic policy of China initiated by Xi Jinping consists of three major themes: 
Golden Trails, Shanghai Free Trade Area and One Belt One Road (OBOR). OBOR is seen as 
an outward-oriented strategy for economic, military and geopolitical development that paved 
the way for China to emerge as the world's great power. The article presents an overview of 
China's ambitious new policy and also introduces a number of international analysts' opinions and 
comments on those policies. Finally, the author's remarks on the influence of the One Belt, One 
Road strategy by China on Viet Nam and Vietnam’s reaction to it