Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô

Cảm biến lùi được bật tự động khi xe chuyển sang chế độ lùi.

Cảm biến lùi hoạt động dựa trên sự nhận biết của các mắt cảm biến hồng ngoại, các cảm biến đó được gắn thành 4 lỗ nhỏ sau xe.

 

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 1

Trang 1

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 2

Trang 2

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 3

Trang 3

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 4

Trang 4

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 5

Trang 5

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 6

Trang 6

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô trang 7

Trang 7

pptx 7 trang Danh Thịnh 11/01/2024 200
Bạn đang xem tài liệu "Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

Tóm tắt nội dung tài liệu: Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô

Đề tài Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi trên ô tô
Thảo Luận 
Đề tài: Cấu tạo nguyên lý hoạt động của cảm biến khoảng cách và cảm biến lùi tr ên ô tô 
Thành viên nhóm: 
 1: Chu Phan Hiệp 
2: Trần Văn Đức 
 3: Trương Mạnh Hùng 
4: Trần Việt Anh 
Tổng quan về cảm biến 
Khái niệm: 
Cảm biến khoảng cách: các phương tiện giao thông đường bộ được thiết kế để cảnh báo người lái xe về chướng ngại vật khi đỗ xe. Các hệ thống này sử dụng cảm biến siêu âm hoặc cảm biến điện từ. 
Công nghệ này cho phép bạn lùi xe một cách tự tin hơn và giúp cho việc lái xe trở nên an toàn hơn. Loại cảm biến này có thể phát hiện các chướng ngại vật xuất hiện trong khi lùi xe và phát ra âm thanh hoặc tiếng bíp cảnh báo cho người lái biết để dừng xe lại kịp thời . 
Bộ thiết bị  cảm biến lùi 4 mắt  thường được các chủ xe trang bị phía sau đuôi xe , cũng có thể trang bị phía trước để trở thành cảm biến tiến . Về tính năng cũng như cách thức hoạt động là như nhau chỉ khác nhau về tên gọi cũng như vị trí lắp đặt . 
Thiết bị sẽ hiển thị vạch màu đo khoảng cách va chạm trên bộ đèn tín hiệu được lắp phía trước tay lái. Phân biệt 2 bên trái phải khi va chạm bằng vạch màu. Lái xe có thể căn cứ vào âm thanh và vạch màu cảnh báo để xác định được khoảng cách lùi xe an toàn. Từ đó tránh xảy ra va chạm gây trầy xước xe hay gây tổn thương tới người khác. 
Các loại cảm biến 
Cảm biến khoảng cách điện từ  :   Dễ dàng cài đặt, loại cảm biến này không cần phải khoan lỗ trên cản. Trường điện từ xuất hiện xung quanh cản phát hiện các chướng ngại vật gần đó và cảnh báo người lái xe.   
Cảm biến khoảng cách siêu âm  :  sử dụng sóng âm thanh phát ra từ cảm biến phát ra tiếng bíp khi phát hiện các phương tiện hoặc vật thể xung quanh xe, tiếng bíp sẽ ngày càng nhanh hơn khi bạn ở gần nó.  
Công dụng của cảm biến lùi cho xe ô tô 
– Cảm biến lùi đều có tác dụng phòng tránh và giúp giảm thiểu khả năng va chạm khi lùi xe. 
– Giúp tài xế dễ dàng lùi xe, và đỗ xe ở những đoạn đường hẹp và gấp khúc. 
– Thiết bị cảm biến có thể cảnh báo chướng ngại vật ngoài tầm quan sát giúp hạn chế các điểm mù của xe. 
– Lùi xe nhanh hơn và an toàn hơn khi có cảm biến lùi. 
– Vượt xe ở những đoạn đường tắc nghẽn dễ hơn để tránh va chạm. 
Nguyên lý hoạt động của thiết bị cảm biến lùi cho xe ô tô 
Cảm biến lùi được bật tự động khi xe chuyển sang chế độ lùi . 
Cảm biến lùi hoạt động dựa trên sự nhận biết của các mắt cảm biến hồng ngoại, các cảm biến đó được gắn thành 4 lỗ nhỏ sau xe . 
 Khi phát hiện chướng ngại vật, đồng hồ cảm biến sẽ hiển thị số và vạch chia LED màu, xác định vị trí của chướng ngại vật nằm bên phải hay bên trái và khoảng cách là bao nhiêu. 
 Không chỉ hiển thị trên đồng hồ,  cảm biến lùi  còn phát ra âm thanh là những tiếng bip bip để cảnh báo với lái xe. Khi khoảng cách đến chướng ngại vật càng gần thì âm thanh phát ra càng to và càng nhanh. 
Thiết bị có thể hoạt động ở mọi điều kiện ngày đêm hay mưa nắng. 
 Sản phẩm được thiết kế đảm bảo, chống ướt và va đập mạnh. 
Ngoài ra, thiết bị cảm biến lùi có thể chống được sóng radio. 
Thông số kỹ thuật của bộ thiết bị cảm biến lùi cho xe ô tô 
– 4 mắt cảm biến hồng ngoại 
– Đồng hồ cảm biến: 96*27*20mm 
– Hiển thị khoảng cách từ 0 – 2.5m 
– Điện áp sử dụng: 12V 
– Phạm vi hoạt động điện áp: 9 – 16V 
– Tần số siêu âm: 40KHz 
– Nhiệt độ hoạt động: -30 ~+700C 
– Tích hợp chuông kêu 

File đính kèm:

  • pptxde_tai_cau_tao_nguyen_ly_hoat_dong_cua_cam_bien_khoang_cach.pptx